Germania, non inquina e non fa rumore: ecco il primo treno a idrogeno
18 / 09 / 2018 • Novità dal settore
In Germania è entrato in funzione il primo treno completamente alimentato a idrogeno. Si chiama Coradia iLint, è stato realizzato da Alstom e per ora copre le due tratte tra Cuxhaven e Buxtehude, nel nord del Paese, appena a ovest di Amburgo.
Ma come funzionano questi treni? Dovranno fare il pieno di idrogeno in una postazione dedicata (nei pressi di Bremervorde, sempre in Bassa Sassonia). L'idrogeno serve ad alimentare particolari celle a combustibile che generano l'energia necessaria per il motore elettrico. Una batteria al litio, inoltre, assicura funzionamento e stoccaggio dell'energia.
Il treno raggiunge i 140 chilometri orari, ha un'autonomia di circa mille chilometri ed è estremamente silenzioso. L'idea è di proporlo come alternativa al gasolio per le linee non elettrificate e nelle grandi città.
