Bio-Energy Kit

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Sperimenta un nuovo modo di creare energia dai biocombustibili!!

Con Bio-energy kit è possibile generare energia elettrica semplicemente utilizzando etanolo miscelato con acqua, senza nessun tipo di combustione. Il kit utilizza un particolare dispositivo chiamato cella a combustibile a etanolo diretto (DEFC) in grado di fornire una fonte di energia alternativa, non tossica e duratura nel tempo.
La cella a combustibile a etanolo diretto produce elettricità quando l’etanolo reagisce all’anodo della cella a combustibile.
I protoni idrogeno permeano dalla soluzione di etanolo attraverso la membrana,liberando elettroni che vengono catturati in un circuito esterno.
Al catodo la reazione catalitica dell’idrogeno con l’ossigeno proveniente dall’ambiente genera acqua.Durante la reazione, una parte di etanolo è ossidato completamente e trasformato in CO2, mentre una parte di etanolo non è completamente ossidata e trasformata in acetaldeide e acido acetico.

L'energia elettrica che viene prodotta mette in movimento una piccola ventola quando questa viene direttamente collegata alla cella. Quando la ventola ruota più lentamente o si arresta completamente, significa che la maggior parte di etanolo presente nella camera della cella combustibile è consumato. In condizioni normali di temperatura, la gran parte dell’etanolo all’interno della cella è trasformato in acido acetico. Questa reazione è verificabile misurando il valore di pH della soluzione presente all'interno della cella e confrontandolo con quello della soluzione di partenza contenuta nel serbatoio del dispositivo.

Puoi far funzionare Bio-Energy kit con etanolo puro, ma anche utilizzando il vino o la birra.

L'impiego di questo kit è consigliato per persone di età superiore ai 12 anni e solo sotto la supervisione di una persona adulta.

- cella a combustibile a etanolo diretto (DEFC)
- soluzione di etanolo e acqua: si consiglia 10% di etanolo puro e 90% di acqua distillata.La concentrazione di etanolo deve essere tra il 5 - 15 %.
Concentrazioni superiori al 15% potrebbero danneggiare la cella a combustibile.  

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