Model „Hydrocar” porusza si? dzi?ki pracy odpowiedniego ogniwa paliwowego, które przekszta?ca chemiczn? energi? wodoru bezpo?rednio na pr?d elektryczny w prostym i efektywnym procesie chemicznym, b?d?cym odwróceniem elektrolizy.

Model ten, wyposa?ony w odwracalne ogniwo paliwowe, wykorzystuje membran? PEM (proton exchange membrane) zarówno do realizacji elektrolizy, jak i procesu odwrotnego. Wykorzystuj?c ogniwo paliwowe zamontowane na modelu Hydrocar oraz dostarczaj?c wod? i energi? elektryczn? z panelu fotowoltaicznego mo?na wyprodukowa? niewielk? ilo?? wodoru.
Po zgromadzeniu odpowiedniej ilo?ci paliwa ogniwo paliwowe mo?na pod??czy? do silnika elektrycznego, co rozpocznie odwrotn? reakcj?: wyprodukowany zostanie pr?d elektryczny, a w skali makroskopowej b?dzie mo?na zaobserwowa? ruch pojazdu.

W tym przypadku to samo ogniwo wytwarza wodór ORAZ je wykorzystuje: w efekcie stacja paliwowa znajduje si? w samochodzie!

Cech? szczególn? tego ogniwa jest fakt, ?e dzia?a ono w dwie strony: najpierw realizuje elektroliz? (rozk?adaj?c wod? destylowan? na wodór i tlen), a nast?pnie reakcj? odwrotn? (??czy wodór z tlenem i wytwarza energi? elektryczn?).

Reakcje zachodz?ce w ogniwie paliwowym to odwracalny proces utleniania i redukcji:

Elektroliza (elektrolizer):
- Reakcja anodowa (utlenianie): H₂O --> 1/2 O₂ + 2 H + + 2 e-
- Reakcja katodowa (redukcja): 2 H + + 2 e- --> H₂

Odwrócona elektroliza (ogniwo paliwowe):
- Reakcja anodowa: H₂ --> 2H + + e -
- Reakcja katodowa: 1/2 O₂ + 2 H + + 2 e- --> H₂O

Daje to mo?liwo?? wykonywania ciekawych eksperymentów zarówno z elektroliz?, jak i procesem odwrotnym (ogniwem paliwowem). Te dwa procesy s? podstaw? dalszych bada? nad technologiami konwersji energii.