Hy-Fill Dispenser di Idrogeno
I MODELLI ''IR'' SONO DOTATI DI SISTEMA DI INTERFACCIA CHE DIALOGA DIRETTAMENTE CON LA VETTURA, GESTENDO IL RIFORNIMENTO IN MODO DINAMICO IN RELAZIONE AI DATI SCAMBIATI CON LA VETTURA STESSA (*).
La stazione di erogazione di gas idrogeno compresso è composta da una colonnina di distribuzione collegata all'impianto di stoccaggio e distribuzione del gas idrogeno. La funzione del sistema è il rifornimento di gas idrogeno per autoveicoli predisposti, collaudati ed omologati per l'utilizzo di questo carburante.
COMPOSIZIONE DELLA FORNITURA
Colonnina - Corpo principale in carpenteria metallica
Sistema - Sistema controllato da un PLC per la sicurezza dell’impianto
Erogazione - L’erogazione avviene mediante apposito bocchettone omologato e predisposto per il rifornimento di idrogeno compresso allo stato gassoso.
Sicurezza del Sistema - Per la sicurezza è presente una valvola BREAKAWAY, per eventuali danni di rottura della pistola di erogazione.
Display di monitoraggio - Nella parte superiore è presente un Display per il monitoraggio della quantità erogata, del prezzo per unità di misura e del costo totale della quantità di gas erogato.
(*) La vettura deve avere attiva questa funzione
Il Dispenser rispetta il protocollo CEP/Toyota per il rifornimento a pressioni fino a 350 bar. In riferimento al SAE J2601 è consentito rifornire fino a 40°C di temperatura ambiente e a velocità superiori. Al fine del rispetto totale di questo protocollo il dispenser deve essere alimentato a pressioni superiori ai 350 bar, consigliati 400 bar.
Classificazione della Sostanza - Prodotto Classificato pericoloso ai sensi della norma vigente. Classificazione sec. Dir. 67/548/CEE: F+; R12 Num. in All.1 Dir 67/548 e s.m.i. 001-001-00-9
STAZIONE DI EROGAZIONE
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Pannello LCD di Controllo
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Spie Funzionalità
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Manometro
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Ugello di erogazione TK16H2
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Valvola di sicurezza TSA 2H2
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